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Tras el paréntesis de siete semanas desde la prueba inaugural de Phillip Island (Australia), el equipo Pata Honda vuelve a la acción del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike este fin de semana en MotorLand Aragón.

La formación británica formada por Jonathan Rea y Leon Haslam continuará aprovechando el potencial que la nueva Honda CBR 1000RR Fireblade SP ya demostró parcialmente en Phillip Island y que han continuado desarrollando en los dos test posteriores llevados a cabo en los circuitos españoles de Cartagena y Jerez.

Con continuas mejoras, una electrónica revisada y nuevos componentes para el chasis, los dos pilotos se muestran optimistas en cuanto a que poseen un conjunto eficaz para afrontar la próxima prueba en el técnico y exigente trazado de 5.344 metros diseñado por Hermann Tilke para el circuito de Aragón.

Jonathan Rea: “Me encanta el circuito de Aragón. Está bien diseñado y disfruto mucho rodando en él. Hemos hecho unos cuantos test en esta pista en los últimos años, por lo que creo que me desenvuelvo bastante bien en ella. Al final de la pasada temporada tuvimos un buen entrenamiento aquí y fuimos capaces de mejorar nuestro ritmo respecto al que tenía cuando había sido cuarto en la primera manga de la carrera celebrada unos meses antes. Después de Phillip Island hemos recibido algunas mejoras de software y algunos componentes para el chasis que estábamos esperando, así que ahora encaramos las carreras mejor preparados. La larga recta de Aragón puede no irle tan bien a nuestra moto como a otras, pero esta pista demanda un buen conjunto general como el que tenemos con la nueva CBR. Ahora sólo espero empezar a trabajar con el equipo para lograr la mejor puesta a punto posible. Si trabajamos sin problemas viernes y sábado, quizá podamos estar con los más rápidos el día de las carreras”.

Leon Haslam: “Parece que ha pasado bastante tiempo, pero no recuerdo Phillip Island como un buen fin de semana para nosotros. Después de un test muy positivo allí tuvimos algunos problemas con los motores de carrera, pero el equipo ha estado trabajando muy duro desde entonces para conseguir una buena base y ha realizado ciertos progresos con el control de tracción. Como resultado de ello, la moto es más fácil de llevar ahora, tengo muchas ganas de que empiece la segunda prueba de la temporada en Aragón. Nunca he conseguido buenos resultados allí, pero Johnny (Rea) tenía un buen ritmo el pasado año, así que confío en que nuestra moto vaya bien. Ésta vuelve a ser otra carrera en la que continuaremos con el desarrollo de la Fireblade para llevarla a luchar de nuevo por los puestos del podio”.